Japon firma son 4 mali yıldır birinci defa net kâr düşüşü yaşadı.
Firmanın açıklamasında, mart ayında sona eren 2022 mali yılı kapsamlı bilançosu ile mevcut mali yıl beklentileri duyuruldu.
Buna nazaran net kâr yüzde 14 düşüşle 2,45 trilyon yene (18,1 milyar dolar) indi. Firma böylece son 4 mali yıldır birinci defa net kâr düşüşü yaşamış oldu.
Net kâr düşüşünde, yükselen materyal maliyetlerinin tesirli olduğu vurgulandı. İşletme karı da yüzde 9 düşüşle 2,73 trilyon yene (20,1 milyar dolar) geriledi.
ARAÇ SATIŞ SAYILARINDAKİ ARTIŞ ETKİLEDİ
Aynı periyotta firmanın satış gelirleri 37,1 trilyon yene (275 milyar dolar) ulaştı.
Araç satış sayılarındaki artış ile Japon yeninin döviz karşısındaki kıymet kaybı, satış gelirlerinin yükselişinde tesirli oldu.
Japon üretici, Mart 2024’te sona erecek 2023 mali yıl kapsamlı amaçlarını de açıkladı.
Buna nazaran net kârın yüzde 5,2 artışla 2,58 trilyon yene (19 milyar dolar), satış gelirlerinin yüzde 2,3 artışla 38 trilyon yene (281 milyar dolar) yükselmesi bekleniyor.
Geçen mali yılda 9,13 milyon araç üreten Toyota, yarı iletken tedarik zincirlerinin güçlenmesiyle 2023 mali yılında 10,1 milyon araç imal etmeyi hedefliyor.
Firma global bazda araç satış sayısını da evvelki mali yıla kıyasla 2023’te yüzde 7,8 artırarak 11,38 milyona yükseltmeyi planlıyor.
Yorumlar kapalı.